正当汽车成为越来越多

作者:admin 来源:未知 发布时间:2018-05-16 15:47
文章描述:正当汽车成为越来越多家庭的代步工具时,在德国不莱梅市,出现了一种全新的出行方式。在上海世博园E片区——城市最佳实践区的不莱梅案例馆,这一方式被带到中国并引起了诸多关

正当汽车成为越来越多家庭的代步工具时,在德国不莱梅市,出现了一种全新的出行方式。在上海世博园E片区——城市最佳实践区的不莱梅案例馆,这一方式被带到中国并引起了诸多关注,它的名字叫“共享汽车”。“共享汽车”最大的意义,是可以让最少的汽车被最多的人充分利用,从而缓解交通压力,减少二氧化碳排放。

1990年,这种汽车共享的模式最早诞生于一家名为cambio的“共享汽车”俱乐部。

和通常的汽车租赁公司不同,在cambio租车非常简单,条件是年满25 岁,有驾照,没有犯罪记录,只要花30欧元办一张会员卡,就可以在“共享汽车”的网点刷卡租车。

在cambio出现20年后,这一俱乐部的租车网点已经遍及全德国,甚至在周边的一些国家也设有网点。

在不莱梅的许多社区,如果市民要用车,可以打电话预约,然后步行到租车网点刷卡租车,到达目的地后就可以到租车网点专用的停车场还车,省去了停车费。相比买车所需要支付的高昂代价和许多麻烦,租车是个方便廉价的选择,有5000名不莱梅市民成为“租车族”,这在人口总共只有50万的不莱梅是一个不小的群体。

“汽车共享”最大的意义是“物尽其用”,原本1000辆私家车可以被160辆共享车所取代,也就是说一辆车可以顶六辆车用。

根据瑞士一家机构测算,每个汽车共享用户每年节约290千克的二氧化碳排放,因为租车盛行,让不莱梅每年减少了1600吨二氧化碳排放。

许多世博会参观者参观了不莱梅案例馆后都表示,不莱梅案例馆给他们最深刻的印象就是:不莱梅人习惯租车,而不是买车。

这种思维和习惯与中国人的绝不相同,因此引起了强烈的反响。在中国人争先恐后地买车、大城市纷纷出台限购政策时候,德国的一个城市却在“汽车共享”上做足了文章,并且在低碳领域引领了一阵狂潮。

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